Tren manipilasyon

Tren manipilasyon

Detay yo
YD-22III Entelijan idwolik Inite Tamper Tamper se yon pwodwi modènize devlope pa adopte nouvo materyèl ak nouvo teknoloji. Li ka pote soti nan operasyon tamping sou domestik ⅱ, ⅲ klas konkrè sleeper liy ballasted, epi li ka tou pote soti nan operasyon tamping sou divès kalite konkrè sleeper ak liy sleeper asye nan peyi etranje yo.
Pwodwi klasifikasyon
Machin tamping tren
Share to
Voye rechèch
Chat kounye a
Dekri teren
Karakteristik teknik
image001

YD-22III Entelijan Inite Hydraulique Tamper Tamper gen pi bon pèfòmans teknik pase modèl yo anvan yo.


Tamper nan tren se apwopriye pou operasyon tamping apre netwaye ak tamize nan liy reparasyon gwo ak mwayen, epi tou li apwopriye pou operasyon tamping nan ballast nan nouvo liy roadbed. Machin lan gen pèfòmans siperyè, estrikti rezonab, sekirite ak disponiblite, gwo efikasite k ap travay, ak konplètman satisfè bezwen yo nan operasyon ballast tren ballast.


YD-22III Entelijan Inite Hydraulique Tamper Tamper se yon ekipman antretyen tras entegre segondè efikasite, entèlijans ak sekirite, ki se espesyalman apwopriye pou estrikti tras ak divès kalite anviwònman konstriksyon lè w ap travay sou ramb ramming.

 

Pwodwi spesifikasyon

 

Pouvwa

Kat motè gazolin konjesyon serebral

10.5kw

Tounen

3600 rpm/min

Travay presyon nan sistèm idwolik

5-6 MPa

Frekans Vibration

66.7Hz

Eksitan fòs

16kn

Maksimòm fòs entèpolasyon

16 kN

Kranpon fòs

6.5kn*2

Pwofondè nan ensèsyon

90-110 mm (anba a anba a nan Travelers)

Efikasite pwodiksyon

>300 rasin/(gwoup/èdtan)

Pwa nèt nan ankadreman prensipal la

1385 kg

Gwosè deyò

2150 * 2200 * 1900 mm

Kouri kalib ankadreman

1435 mm

 

Aplikasyon

 

Roadbed tamping nan konstriksyon reparasyon liy:Sèvi ak apre netwaye ak tamize oswa ranplase dormeur yo asire Compact nan roadbed la.

New Railway Line Construction Tamping:Aplikab a inisyal la tamping nan roadbed nan segondè - Railway vitès, Jeneral Speed ​​Railway ak Urban Rail Transit Liy.

Travay tinèl ak lannwit:Ekipe ak sistèm ekleraj, ka adapte yo ak anviwònman an dim.

Konstriksyon nan peyi etranje estanda tren sleepers:Reglabl kalib ak ensèsyon fòs, konpatib ak divès kalite nasyonal tren estanda tren.

Travay reparasyon ijans:Estrikti kontra enfòmèl ant, operasyon fleksib, apwopriye pou antretyen rapid sou sit.

 

image003
image005
image007
image009

 

Antretyen woutin

 

1. Tcheke nivo lwil oliv ak bon jan kalite gaz:Tcheke si lwil motè a ase epi sèvi ak petwòl ki satisfè espesifikasyon yo.

2. Netwaye Pousyè ak Ballast Patikil:Retire ballast ak labou nan tèt la Rammer ak kò yo anpeche blocage.

3. Tcheke si tiyo a lwil idwolik ak jwenti yo koule:Si sistèm nan idwolik ap koule afekte presizyon nan aksyon ak sekirite.

 

Avantaj prensipal yo

 

1. Entelijan kontwòl:Ekipe ak aparèy mache otomatik ak sistèm kontwòl remote, li anpil amelyore efikasite nan k ap travay ak diminye entansite a travay.

2. Comprehensive ekleraj ak pwoteksyon sekirite:Pwoteksyon devan ak dèyè ekleraj, rezo pwoteksyon miltilateral pou asire sekirite operatè ak estabilite operasyonèl.

3. estatik idwolik tamping:Chanje soti nan kalite enpak nan estatik idwolik, transfè a koupl se pi efikas ak egzak, pa gen okenn defo blocage, pwolonje lavi sa a ki sèvis.

4. Adaptasyon nan kalite Travelers miltip:Konpatib ak konkrè ak sleepers asye, apwopriye pou sistèm tren domestik ak entènasyonal yo.

5. Segondè pwodiktivite ak gwo efikasite:Tamper nan tren ka okipe plis pase 260 dormeur pou chak èdtan, ki satisfè kondisyon ki nan ekzamine tras ak nouvo konstriksyon.

 

image011
image013

 

Enfòmasyon Konpayi

 

Konpayi nou an baze nan Zhengzhou High - Tech Endistriyèl Devlopman Zòn, ki kouvri yon zòn ki gen plis pase 30 mu (apeprè 20,000 mèt kare). Faktori nou an gen yon zòn konstriksyon total de apeprè 15,000 mèt kare, ki gen ladan yon bilding biwo modèn nan plis pase 5,000 mèt kare.

 

image015

image017

image019

 

Q&A

 

Q1: Ki sa ki nan tèm nan peman?

A1: Nou aksepte T/T, L/C, D/P, West Union, Lajan Kach, elatriye.

Q2: Konbyen depo mwen ta dwe peye?

A2: Nou aksepte 30% depo ak 70% balans, oswa nou ka negosye.

Q3: Ki sa ki nan tan an livrezon apre mwen peye depo garanti a?

A3: Dapre kantite lòd, anjeneral pou yon seri nou ka fè livrezon nan 5-7days apre resevwa depo.

Q4: Ki kalite pake ou bay?

A4: Nou bay estanda ekspòte anbalaj, lè l sèvi avèk bwat an bwa oswa katon.

Q5: Kouman mwen ka jwenn machandiz yo?

A5: Nou ka voye ou pa lè oswa pa lanmè depann sou kondisyon ou. Nou pral ede jwenn pi bon mache ak pi bon konpayi bato fè voye ou machandiz ak di ou konbyen tan ou ka resevwa kòm tou voye ou dokiman anbake. By wout la nou kenbe swiv enfòmasyon an swiv jiskaske ou jwenn machandiz yo nan men ou.

Q6: ou gen itilizatè pwodwi nan peyi mwen an?

A6: pwodwi nou yo te ekspòte nan plis pase 20 peyi yo, kèk peyi gen ajan lavant nou an, nou ka ba ou kontak pou ou pou w pale ak tcheke avèk yo.

Q7: Konbyen tan nan tèm garanti bon jan kalite machin ou an?

A7: bon jan kalite tan garanti se yon ane (mete pati eskli).

Q8: ou bay echantiyon ak sèvis Customized?

A8: Wi.

 

 

Baj popilè: Rail Tamper, Lachin Rail Tamper manifaktirè, Swèd, faktori

Voye rechèch
Kontakte nouSi gen nenpòt kesyon

Ou ka swa kontakte nou via telefòn, imèl oswa fòm sou entènèt anba a. Espesyalis nou an ap kontakte ou tounen yon ti tan.

Kontakte kounye a!